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饒達:燃油供應無法承受2020年2億輛保有量 |
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摘要:饒達:燃油供應無法承受2020年2億輛保有量 |
昨天全國乘聯會秘書長饒達在接受媒體專訪時預計,明年車市很難獲得正增長。
“最樂觀地預計,明年車市銷量會跟今年差不多。”乘聯會的數字顯示,截至今年10月底,我國汽車銷量為1516萬輛,乘聯會預計全年銷量會在1850萬輛,比去年增長不足3%。不過,今年有三個特殊因素:一是由於去年車市極度火爆,一些廠家把去年的超額銷量算到了今年的業績裏,像這樣去年藏著今年吐出來的銷量約有40萬至50萬輛;今年新增的銷量中,還有35萬輛為汽車出口增量;此外,今年銷量中還有40萬輛左右是廠家壓給經銷商的庫存。“把這三個因素加起來,今年的銷量中,至少有115萬輛不是來源於內銷增加。”饒達稱,“換言之,即便2012年車市銷量跟今年一樣,實際上表現是強於今年的。” 饒達認為,即便中國汽車銷量從明年開始零增長,到2020年保有量也將超過2億輛,這個數字是道路和燃油供應都無法承受的。“目前中國私家車開動率為89%,而日本的私家車開動率為38%。”饒達認為,提高燃油稅等限製汽車保有量過快增長的辦法勢在必行。 |
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